профил компаније
Лонг Тенг Гроуп је група предузећа у приватном власништву која се бави пројектовањем, производњом, трговином и транспортом ИСО контејнера за суви терет, специјалних контејнера и кућних контејнера, контејнера за хладњаче, контејнера за цистерне. Такође обезбедите резервне делове за контејнере за поправку и производњу нових контејнера. Укупан годишњи производни капацитет је 120,000 ТЕУ ИСО контејнера. , Имамо десетине техничара са више од 10 година искуства. На основу наше напредне опреме и производне линије, обезбедили смо наше добре производе стотинама купаца из 60 или више земаља. Специјализовани смо за производе од контејнера по мери.
Зашто изабрати нас
Висок квалитет
Поносимо се умећем наших производа и осигуравамо да сваки од њих испуњава наше строге стандарде квалитета.
Напредна опрема
Опрема заснована на најновијим технолошким достигнућима има већу ефикасност, боље перформансе и већу поузданост.
Стручни тим
Наш професионални тим сарађује и ефикасно комуницира једни са другима, и посвећени су давању резултата високог квалитета. Они су способни да се носе са сложеним изазовима и пројектима који захтевају њихову специјализовану стручност и искуство.
ОЕМ услуга
Наш тим стручњака ће блиско сарађивати са вама како би разумео ваше потребе и пружиће решења која су прилагођена вашим очекивањима.
Решење на једном месту
У нашим производним погонима пружамо комплетан пакет који укључује све што је потребно за почетак, укључујући обуку, инсталацију и подршку.
24Х Онлине Сервице
Трудимо се да одговоримо на све недоумице у року од 24 сата и наши тимови су вам увек на располагању у случају било каквих хитних случајева.
Унутрашњи и спољни стуб задњег угла контејнера односе се на две различите структурне компоненте које се налазе на задњим угловима контејнера за транспорт. Ови угаони стубови су кључни за укупну чврстоћу и стабилност контејнера, посебно када је у питању издржавање сила које се примењују током подизања, транспорта и слагања.
Спољни задњи угаони стуб је видљивији део од та два, који се налази на спољашњој страни контејнера. Дизајниран је да буде изузетно робустан и обично је направљен од челика високе чврстоће како би се одупрео савијању и увртању под оптерећењем. Овај угаони стуб садржи угаони одлив, који је интегрални спој који омогућава подизање контејнера помоћу различитих врста опреме за подизање као што су портални кранови и посипачи контејнерских бродова. Угаони одлив је причвршћен за угаони стуб и може да се закључа на место како би осигурао контејнер када се подигне или сложи на други контејнер.
Карактеристике унутрашњег и спољашњег стуба задњег угла контејнера
Снага материјала:Направљен од легура челика високе чврстоће, као што је ЦОР-ТЕН (Цортен челик), који нуди добру отпорност на корозију и одржава структурни интегритет током времена.
Отпорност на временске услове:Спољна површина је често премазана заштитном бојом или другом издржљивом завршном обрадом како би се заштитила од елемената и продужила животни век контејнера.
Трајност:Дизајниран да издржи поновљене ударе и стресове повезане са слагањем, друмским и поморским транспортом и променама температуре и климе.
Структурни интегритет:Он игра значајну улогу у одржавању правоугаоног облика контејнера и расподели тежине терета и свих додатних контејнера наслаганих изнад.
Снага и подршка:Као и спољни угаони стуб, унутрашњи је направљен од јаког челика да ојача угао и пружи додатну подршку структури контејнера.
Заштита од оштећења:Унутрашњи угаони стуб штити унутрашњост контејнера од оштећења изазваних кретањем терета или случајним ударцем током руковања.
Врсте унутрашњег и спољашњег задњег угаоног стуба контејнера
Задњи угаони стубови, унутрашњи и спољашњи, играју кључну улогу у способности контејнера да издржи силе које се примењују током транспорта, слагања и подизања. Ови угаони стубови су дизајнирани да испуне специфичне критеријуме како би се обезбедила компатибилност са широким спектром опреме за дизање широм света.
Спољашњи задњи угаони стуб је најистакнутија карактеристика на углу спољашњости контејнера. Конструисан је коришћењем челичних легура високе чврстоће, као што је челик ЦОР-ТЕН, који пружа одличну отпорност на корозију и обезбеђује да се структурални интегритет угаоног стуба одржава током времена. Угаони стуб је опремљен угаоним ливењем, што је стандардизовани спој који омогућава безбедно причвршћивање опреме за подизање, као што су посипачи или куке са дизалица. Ово ливење углова је кључна компонента јер омогућава да се контејнер подиже и помера безбедно и ефикасно.
Спољашњи угаони стуб такође служи као заштитна баријера, штитећи садржај контејнера од спољашње средине. Често је премазан заштитном бојом или другом издржљивом завршном обрадом како би се заштитио од елемената и продужио животни век контејнера. Издржљивост и снага спољног угаоног стуба су тестирани и потврђени кроз ригорозне процесе контроле квалитета како би се осигурало да може да издржи тешке услове међународног транспорта, укључујући екстремне временске услове, поновљене ударе и напрезања повезане са транспортом.
Унутрашњи задњи угаони стуб, с друге стране, налази се унутар контејнера и мање је видљив од спољног угаоног стуба. Такође је направљен од јаког челика и служи неколико важних функција. Прво, додаје додатну структурну чврстоћу угаоној области контејнера, помажући да се силе равномерно распоређују и спречавају деформације под великим оптерећењима. Ово је посебно важно јер помаже у одржавању облика и интегритета контејнера чак и када је подвргнут тешком терету или неповољним условима.
Друго, унутрашњи угаони стуб често укључује унапред инсталиране прстенове или ушице, који су метални елементи који се користе за причвршћивање терета унутар контејнера. Ове тачке везивања омогућавају пошиљаоцима да безбедно причврсте терет помоћу ужади, ланаца или трака, обезбеђујући да садржај контејнера остане сигуран током транспорта. Укључивање ових тачака за везивање је сведочанство пажње посвећене детаљима у дизајну и производњи контејнера за транспорт, дајући приоритет безбедности и безбедности изнад свега.
Материјал унутрашњег и спољашњег задњег угаоног стуба контејнера
Састав материјала задњих угаоних стубова контејнера, унутрашњих и спољашњих, је претежно челик због своје инхерентне снаге, издржљивости и исплативости. Коришћени челик је обично легура високе чврстоће која може да издржи оштре услове међународног транспорта, укључујући излагање различитим климатским условима, ударима и напонима услед руковања и слагања.
За спољне угаоне стубове, челик је често премазан слојем боје отпорне на корозију или специјализованом завршном обрадом попут прајмера богатог цинком. Овај премаз помаже у заштити челика од рђе и корозије, што може угрозити структурни интегритет угаоног стуба и утицати на дуговечност контејнера. У неким случајевима, челик који се користи за угаоне стубове може бити ЦОР-ТЕН челик, челик за временске услове који развија заштитни слој рђе када је изложен елементима, додатно повећавајући његову отпорност на корозију без фарбања.
Унутрашњи угаони стубови су углавном направљени од исте врсте челика као и спољашњи, али нису подложни истом нивоу изложености околини. Као резултат тога, можда неће увек добити исти ниво заштите од корозије, као што су премази боје. Међутим, они су и даље дизајнирани да обезбеде структурну подршку и могу укључивати додатне карактеристике као што су прстенови за везивање или ушице, који су направљени од челика који је компатибилан са остатком угаоног стуба како би се обезбедила беспрекорна интеграција у дизајн контејнера.
И унутрашњи и спољашњи угаони стубови су опремљени угаоним одливцима, који се обично састоје од нодуларног гвожђа. Ови одливци су дизајнирани да издрже поновљени стрес и напрезање приликом подизања и причвршћивања контејнера током транспорта. Дизајнирани су тако да буду компатибилни са разним уређајима за дизање, као што су твистлоцк на контејнерским бродовима и привезнице или куке од дизалица, обезбеђујући да се контејнер може безбедно и безбедно подићи и померити.
Задњи угаони стубови контејнера, унутрашњи и спољашњи, служе неколико критичних примена у инжењерингу и логистици транспортних контејнера.
Структурна подршка:Угаони стубови су саставни делови структурног оквира контејнера, обезбеђујући подршку и стабилност. Они помажу у одржавању правоугаоног облика контејнера под различитим условима оптерећења, укључујући силе притиска када се слажу. Унутрашњи угаони стуб појачава ову потпору и помаже да се тежина равномерно распореди по структури контејнера.
Подизање и руковање:Спољашњи угаони стубови су опремљени угаоним одливцима, који су стандардизовани спојеви који омогућавају да се контејнери безбедно подижу и померају разним уређајима, као што су дизалице, виљушкари и посипачи контејнерских бродова. Ови одливци су стратешки дизајнирани да се беспрекорно повезују са уређајима за подизање како би се олакшало ефикасно и безбедно руковање.
Обезбеђење терета:Унутрашњи угаони стубови често имају унапред инсталиране прстенове или ушице, које се користе за причвршћивање терета унутар контејнера. Ови прстенови омогућавају употребу ужади, ланаца или трака за везивање терета, спречавајући кретање током транзита. Ово је посебно важно за причвршћивање тешких или гломазних предмета који могу оштетити ако се помере.
Снага слагања:Када су контејнери наслагани један на други, угаони стубови играју значајну улогу у подношењу оптерећења. Дизајн угаоног стуба, укључујући његову дебљину и угао, је прорачунат да обезбеди да контејнер задржи своју чврстоћу на слагање, што је кључно у контејнерским терминалима где је простор на првом месту.
Усклађеност са стандардима:Дизајн и примена угаоних стубова су регулисани међународним стандардима које су поставиле организације као што је ИСО. Ови стандарди осигуравају да су контејнери компатибилни са глобалном инфраструктуром за отпрему и руковање, олакшавајући међународну трговину и трговину.
Свестраност и модуларност:Јединствен дизајн угаоних стубова преко контејнера за транспорт омогућава модуларност. Контејнери се могу лако спојити заједно да формирају дуже јединице, као што су контејнери двоструке или троструке ширине, или слагати како би се максимизирао простор на бродовима, возовима и камионима.
Процес унутрашњег и спољашњег задњег угаоног стуба контејнера
Процес производње задњих угаоних стубова контејнера, како унутрашњих тако и спољашњих, укључује неколико кључних корака.
Дизајн и инжењеринг:Инжењери дизајнирају угаоне стубове како би испунили специфичне захтеве за снагу, издржљивост и безбедност. Дизајн узима у обзир силе на које ће угаони стубови наићи током транспорта, укључујући компресију, напетост, савијање и смицање.
Избор материјала:Челик високе чврстоће је одабран због своје способности да издржи ове силе без значајне деформације. Челик је обично легиран са другим елементима како би се побољшала његова механичка својства.
Сечење и формирање:Коришћењем компјутерске нумеричке контроле (ЦНЦ) машине, челик се сече на потребне димензије. Затим се процесом савијања формира у У-облик карактеристичан за угаоне стубове.
Заваривање:Формирани челични комади су заварени заједно да би се створили угаони стубови. Заваривање се врши пажљиво како би се осигурао структурални интегритет заварених спојева.
Премазивање и фарбање:Да би се заштитили од рђе и корозије, спољни угаони стубови су често премазани слојевима боје или специјализованим завршним обрадама. Прајмери на бази цинка се могу применити да би се обезбедила катодна заштита.
Инсталација угаоног ливења:Издржљиви угаони одливци, обично направљени од нодуларног гвожђа или сличног материјала, причвршћени су за угаоне стубове. Ови одливци су дизајнирани за повезивање са опремом за дизање.
Инспекција и тестирање:Сваки угаони стуб се подвргава ригорозној инспекцији и тестирању како би се осигурало да испуњава све спецификације и стандарде. Методе испитивања без разарања, као што је ултразвучно испитивање, могу се користити за проверу унутрашњих дефеката.
Завршна монтажа:Након одобрења, угаони стубови се интегришу у оквир контејнера током завршне монтаже. Унутрашњи угаони стубови су такође уграђени, евентуално са додатком прстенова за везивање за задржавање терета.
Компоненте унутрашњег и спољашњег стуба задњег угла контејнера
Компоненте задњих угаоних стубова контејнера, било унутрашњих или спољашњих, укључују неколико кључних елемената који доприносе укупној функцији и структурном интегритету контејнера за транспорт.
Челични рам:Примарни материјал за конструкцију угаоних стубова је челик високе чврстоће. Ово обезбеђује неопходну крутост и снагу да издржи оптерећења на која се наилазе током транспорта.
У-облик профил:Профил угаоног стуба је типично У-облика, који доприноси структурној чврстоћи стуба омогућавајући му да боље издржи силе притиска.
Углови одливака:Причвршћени за спољне угаоне стубове, ови робусни спојни елементи су дизајнирани да се повезују са опремом за подизање као што су куке за кран за контејнере, посипачи и завојнице. Обично су направљени од висококвалитетног ливеног гвожђа или челика како би се носили са поновљеним напонима подизања и померања контејнера.
Прстенови или очи:Налазе се на унутрашњим угловима, ово су метални прстенови или ушице које се користе за причвршћивање терета унутар контејнера. Они омогућавају употребу ужади, ланаца или трака за везивање терета, спречавајући кретање током транзита.
Боја или заштитни премази:И унутрашњи и спољашњи угаони стубови су често обојени или премазани заштитним материјалима како би се спречила корозија и продужио век трајања контејнера. Ови премази могу укључивати цинк прајмере, епоксидне боје или друге специјализоване третмане.
Учвршћивачи:У зависности од величине и типа контејнера, додатни елементи за учвршћивање могу бити уграђени у дизајн угаоних стубова како би се додатно повећала отпорност на савијање и извијање под оптерећењем.
Приступне рупе:У одређеним дизајнима контејнера, посебно онима који су намењени за интермодални транспорт, рупе за приступ могу бити присутне у угаоним стубовима како би се омогућио пролаз жица, цеви или других сервисних водова.
Одржавање интегритета унутрашњих и спољашњих угаоних стубова контејнера је од суштинског значаја за дуговечност и безбедну употребу контејнера за транспорт. Неке бриге и мере предострожности за одржавање производа.
Редовна инспекција:Спроведите периодичне провере угаоних стубова на знаке хабања, оштећења или корозије. Потражите пукотине, удубљења или било коју деформацију која може утицати на интегритет структуре.
Заштитни премази:Уверите се да заштитни премази на угаоним стубовима остану нетакнути. Нанесите поправке или премазе тамо где је потребно да спречите излагање влази и хемикалијама које могу довести до рђе и корозије.
Превенција корозије:Користите инхибиторе корозије или спроводите рутинске апликације инхибитора рђе, посебно у морским срединама или подручјима са високом влажношћу.
Поправка оштећења:Одмах поправите сва оштећења на угаоним стубовима. Ово укључује заваривање ради решавања структуралних проблема, замену угловних одливака ако су истрошени или оштећени и ојачавање ослабљених подручја.
чистоћа:Редовно чистите угаоне стубове да бисте уклонили прљавштину, со и друге остатке који могу да убрзају процесе корозије.
Расподела оптерећења:Приликом утовара контејнера, обезбедите правилну расподелу тежине по товарном простору како бисте избегли преоптерећење у било ком тренутку, укључујући и углове. Ово помаже у спречавању непотребног стреса на угаоним стубовима.
Наша фабрика
ЛонгТенг Гроуп је група предузећа у приватном власништву која се бави пројектовањем, производњом, трговином и транспортом ИСО контејнера за суви терет, специјалних контејнера и кућних контејнера, контејнера за хладњаче, контејнера за цистерне. Такође обезбедите резервне делове за контејнере за поправку и производњу нових контејнера.
ФАК
Popularne oznake: унутрашњи и спољашњи задњи угаони стуб контејнера, унутрашњи и спољни стуб задњег угла контејнера у Кини, добављачи, фабрика
