Контејнер за отпрему на отвореном
Контејнер са бочним отварањем је стандардни транспортни контејнер са вратима са стране контејнера, обично су врата на дугим страном. Ови контејнери су алтернативе традиционалном предњем и задњем отвореном отвореном контејнеру. Концепт основног дизајна је ажурирање путеве за утовар и истовар, побољшати ефикасност и прилагодити посебне транспортне потребе.
1.1 Структурне карактеристике
Главни оквир: Направљено високом чврстоћом Цортеном челиком који у складу са ИСО међународном стандардом.
Систем бочних врата: Једнокреветна или двокреветна, пуна или полу-отваран дизајн са стандардним ширином врата од 2,34 метра (исте висине као и контејнер).
Структура шаркирања врата: Тешке поцинковане челичне шарке, подржавају угао отварања од 270 степени.
Систем за бртвљење: Двоструки слој ЕПДМ гумене заптивене траке са водоотпорним тестом ИП67.
Ојачан дизајн: 12 мм ојачана ребра око оквира врата, горњи угао који одликује са ИСО 1161 стандардима.
2.1 Револуционарно побољшање у учитавању и истовар ефикасности
Виљушкар: Учитавање и истовар времена смањено за 40% -60% у поређењу са традиционалним контејнерима.
Погодност ручне операције: Бочна врата пружају директан хоризонтални приступни пут, спречавају потребу за дубоким руковањем.
Мешовити режим за утовар и истовар: Подржава истодобне операције са и бочне и краја, дозвољена мулти-опрема.
3.2 Сломите прилагодљивост простора
Операције пролаза: Минимално захтевају широк пролазни низ је само 2,5 метра (традиционални контејнери требају више од 5 метара).
Коришћење дворишта: Може се вратити назад назад.
Посебна компатибилност возила: Савршено одговара бочним оптерећењу и истовар потреба равних приколица и возила са ниским доњем доњем делу.
3.3 Компатибилност са посебним теретама
Превелики терет: У стању да се подвргне појединачним теретама до 2,3 метра у ширини.
Прецизна опрема: Дозвољено утоваривање и истовар без нагиба, заштита опреме високе вредности.
Превоз хладног ланца: Брзо отварање и затварање дизајна бочних врата смањује се 70% губитак температуре.
4.1 Отварање пуне стране
Карактеристике: Цела страна се може у потпуности отворити.
Апликације: Транспорт тешке механизације, ножеви ветроелектране и монтажних грађевинских модула.
4.2 Двострука страна отворена
Карактеристике: Симетрична бочна врата са обе стране које се могу отворити.
Апликације: Брзе међународне логите, војни материјални превоз.
4.3 Отварање секције
Карактеристике: Више независних модула отворених врата.
Апликације: Мешани теретни превоз, опасни материјал.
Резиме: Бочни отворени контејнери преобликујте модерну логистику својим иновативним структурним дизајном. Не само да решава ограничење простора и ефикасних проблема у традиционалном превозу, већ даје и специјализованије сценарије апликација. Са развојем паметне логистике и зеленог еко транспорта, бочни отворени контејнери и даље ће се кретати напријед на вишефункционалност и обавештајни начин који би могао постати кључна тачка надоградње ланца снабдевања.
